Грише: И чо, и чо, и чо, и чё??? Гриша, ты ратуешь за то чтобы это увидело миллион матрасников? Которым, что Прудки, что ваш какой-то там 74 - й км - тот же х... только в левой руке - лишь бы было бухнуть?. Пусть строгий режим. Мы с тобой пройдём, а всякимнепрофессионалам - есть тропа "Тюлюк- Иремель", им этого достаточно.
Кстати, тропы вдоль Юрюзани от бывш ст. Юрюзань до Прудков БОЛЬШЕ НЕТ! Нихто не ходит. Природа берёт своё. Глушь. Хорошо это или плохо? Нэт ответа. Тропа вдоль Юрюзани есть только в районе урочища Прудки. "Благодаря" браконьерам, которые там ходят. Как-то так. Нонче теперь так. Или-или. Или сибирская глушь Непроходимая. Или То, что можно было раньше назвать "в принципе доступное непрофессиональным туристским группам 1-й 2-й категории сложности наслажденческое путешествие вдоль речки Юрюзень". Сибирская глушь. Век 21-й, в урочище "Юрюзаньская Долина", превращается в век 18-й (Пугачёвщина-Твердыщёвчина-Салаватюлаевщина)! Вэлкам!
Миллион матрасников пойдет только туда, куда довезут, чтобы можно было максимум километров пять пройти по набитой тропе. Не подпускать машины на расстояние дневной ходки - и уже не будет миллионов. Мне неприятно ходить и прятаться за каждым столбом, боясь нарваться на штраф.
Мне кажется, должны быть решения, отличные от обеих крайностей. Но безусловно, если единственной защитой от миллиона матрасников является строгий режим заповедника, то пусть он остается, тут я с тобой согласен.
Пару лет назад, волею судеб, оказались мы в благославенном месте - урочище Юрюзаньская Долина... Конкретнее -на Казённой Поляне. Прошли... спустились с тропки к Реке, встали на обедик на бережку за Цыбровым Ключом. Костерок. Чаёк... Слыш-ка!. Гул-рокоток. И Чё ето?
Квадроцикл., однако. Два квадроцикла, однако. Проехали вверх по Юрюзани. Кто Это? Госпинспектора-егеря-лесники? Отнюдь. Нэма у них такой техники. Пираты-нарушители, однако. Вот-кто. Откуда, однако, логически помыслить, энти, пираты-нарушители? Тюлюк, однако. Прошаренные, сцуко. Почему, спросишь? Прошли точнёхонько по старинной тропе, по жэпээс... Метр в метр... (А у каго така техника в округе мохет быть?). И ушли, судя по следам - на Большекумардакский Перевал. По древней тропе. Которой, однако, в наличии-то и нет, ё-пть. Вот что крест, тьфу-ты, ЖЫпиэс, животворящий делает. Мы по ихенным следам-то и вышли на той самый Большекумардакский перевал. Так-то так. Епь-ть. Но, отнюдь не доехали они до Большекумардакскаго перевалу-то. Повернули восвояси и уехали обратно. Но следы ихенные были-то прямо по древней тропе, прорисованной на карте и не существующей в реальности (О! великий Жыпыэс!). И чо, и чо, и чё, слышка-ка, ты спросишь? Разведка это была. Разведка ребятишек, желающих катать клиентов в энти самые благославенные места. И хто это в Тюлюке такие крутые? Раз, два, три... И все поняли хто.
Вот, как-то так. Никто не озирается. Не штрафуется.
Вэлкам ту the Затирлянье!
Любителей на квадриках развелось немало, не обязательно разведка. Я, как пеший, к это явлению более положительно, чем отрицательно отношусь. Природу почти не пашут, мусорят мало, ограничены они по багажу в отличие от джиперов. И по проторенной ими старой заброшенной дороге идти легче.
Автотранспорт - он и есть автотранспорт, и спокойствие природы нарушает он очень сильно. И когда в тихое место, куда люди дошли пешком с палатками, вдруг наезжают рычащие квадроциклы - а такое бывает и ночью! - то ничего, кроме ненависти, они не вызывают. А пешком я и без их дороги пройду.
Всё - в меру. Если по тропе проехало 10 квадриков за сезон - это даже неплохо. а если 10 за день (Иремель, Тюлюк? Крыкты - Банное? Или новый тренд - Зубчатки?) Хм... Это уже не айс. Но...Что ни говори, а тропы - это тоже в какой-то мере историческое наследие. К сожалению, кое-где, они исчезают. Наш Южный Урал - это не Сибирь. Здесь всё более-менее доступно, и люди с определённым "туристским багажом" (в смысле опытом) находят свою нишу. А если кто-то "крут" - что ж, 3 дня по тайге и курумам, без троп организовать не вопрос (думаю, что больший срок у "крутых" "тёплотуалетных стремильщиков к успеху, планирующих свои походы дома по карте с линейкой" начнёт вызывать некий напряг).
Если честно - мне немного грустно, что тропа вдоль Юрюзани почти исчезла. Да, стала глушь, тайга, дичь, урман... Вернулось первозданное. Но что-то ушло. Ушёл тот колорит, индивидуальность, присущая этому урочищу. Возможно, возникло что-то новое, то с чем ныне придётся жить. Определённому туристскому контингенту это стало недоступно. Им придётся "хавать" Банное-Иремель-Зубчатки. На здоровье.
Внимание! Вся информация на сайте является авторской. За разрешением на использование любых текстов, фотографий и других материалов, обратитесь к их авторам.
Комментарии
Очень жаль, что у заповедника такой строгий режим.
Грише: И чо, и чо, и чо, и чё??? Гриша, ты ратуешь за то чтобы это увидело миллион матрасников? Которым, что Прудки, что ваш какой-то там 74 - й км - тот же х... только в левой руке - лишь бы было бухнуть?. Пусть строгий режим. Мы с тобой пройдём, а всякимнепрофессионалам - есть тропа "Тюлюк- Иремель", им этого достаточно.
Кстати, тропы вдоль Юрюзани от бывш ст. Юрюзань до Прудков БОЛЬШЕ НЕТ! Нихто не ходит. Природа берёт своё. Глушь. Хорошо это или плохо? Нэт ответа. Тропа вдоль Юрюзани есть только в районе урочища Прудки. "Благодаря" браконьерам, которые там ходят. Как-то так. Нонче теперь так. Или-или. Или сибирская глушь Непроходимая. Или То, что можно было раньше назвать "в принципе доступное непрофессиональным туристским группам 1-й 2-й категории сложности наслажденческое путешествие вдоль речки Юрюзень". Сибирская глушь. Век 21-й, в урочище "Юрюзаньская Долина", превращается в век 18-й (Пугачёвщина-Твердыщёвчина-Салаватюлаевщина)! Вэлкам!
Миллион матрасников пойдет только туда, куда довезут, чтобы можно было максимум километров пять пройти по набитой тропе. Не подпускать машины на расстояние дневной ходки - и уже не будет миллионов. Мне неприятно ходить и прятаться за каждым столбом, боясь нарваться на штраф.
Мне кажется, должны быть решения, отличные от обеих крайностей. Но безусловно, если единственной защитой от миллиона матрасников является строгий режим заповедника, то пусть он остается, тут я с тобой согласен.
Пару лет назад, волею судеб, оказались мы в благославенном месте - урочище Юрюзаньская Долина... Конкретнее -на Казённой Поляне. Прошли... спустились с тропки к Реке, встали на обедик на бережку за Цыбровым Ключом. Костерок. Чаёк... Слыш-ка!. Гул-рокоток. И Чё ето?
Квадроцикл., однако. Два квадроцикла, однако. Проехали вверх по Юрюзани. Кто Это? Госпинспектора-егеря-лесники? Отнюдь. Нэма у них такой техники. Пираты-нарушители, однако. Вот-кто. Откуда, однако, логически помыслить, энти, пираты-нарушители? Тюлюк, однако. Прошаренные, сцуко. Почему, спросишь? Прошли точнёхонько по старинной тропе, по жэпээс... Метр в метр... (А у каго така техника в округе мохет быть?). И ушли, судя по следам - на Большекумардакский Перевал. По древней тропе. Которой, однако, в наличии-то и нет, ё-пть. Вот что крест, тьфу-ты, ЖЫпиэс, животворящий делает. Мы по ихенным следам-то и вышли на той самый Большекумардакский перевал. Так-то так. Епь-ть. Но, отнюдь не доехали они до Большекумардакскаго перевалу-то. Повернули восвояси и уехали обратно. Но следы ихенные были-то прямо по древней тропе, прорисованной на карте и не существующей в реальности (О! великий Жыпыэс!). И чо, и чо, и чё, слышка-ка, ты спросишь? Разведка это была. Разведка ребятишек, желающих катать клиентов в энти самые благославенные места. И хто это в Тюлюке такие крутые? Раз, два, три... И все поняли хто.
Вот, как-то так. Никто не озирается. Не штрафуется.
Вэлкам ту the Затирлянье!
Это печально. Но как только такие вещи будут рекламироваться, все выползет наружу.
Любителей на квадриках развелось немало, не обязательно разведка. Я, как пеший, к это явлению более положительно, чем отрицательно отношусь. Природу почти не пашут, мусорят мало, ограничены они по багажу в отличие от джиперов. И по проторенной ими старой заброшенной дороге идти легче.
Автотранспорт - он и есть автотранспорт, и спокойствие природы нарушает он очень сильно. И когда в тихое место, куда люди дошли пешком с палатками, вдруг наезжают рычащие квадроциклы - а такое бывает и ночью! - то ничего, кроме ненависти, они не вызывают. А пешком я и без их дороги пройду.
джипы, квадрики, особенно лесовозы - зло.
Всё - в меру. Если по тропе проехало 10 квадриков за сезон - это даже неплохо. а если 10 за день (Иремель, Тюлюк? Крыкты - Банное? Или новый тренд - Зубчатки?) Хм... Это уже не айс. Но...Что ни говори, а тропы - это тоже в какой-то мере историческое наследие. К сожалению, кое-где, они исчезают. Наш Южный Урал - это не Сибирь. Здесь всё более-менее доступно, и люди с определённым "туристским багажом" (в смысле опытом) находят свою нишу. А если кто-то "крут" - что ж, 3 дня по тайге и курумам, без троп организовать не вопрос (думаю, что больший срок у "крутых" "тёплотуалетных стремильщиков к успеху, планирующих свои походы дома по карте с линейкой" начнёт вызывать некий напряг).
Если честно - мне немного грустно, что тропа вдоль Юрюзани почти исчезла. Да, стала глушь, тайга, дичь, урман... Вернулось первозданное. Но что-то ушло. Ушёл тот колорит, индивидуальность, присущая этому урочищу. Возможно, возникло что-то новое, то с чем ныне придётся жить. Определённому туристскому контингенту это стало недоступно. Им придётся "хавать" Банное-Иремель-Зубчатки. На здоровье.