Южноуральцы на джипах заехали на Таганай

На квадриках и на снегоходах туда уже давно ездят. В июне сам видел как по пешей тропе поднималась какая то самодельная "котлета". Жаль мне их, тех кто не в состоянии свою задницу пешком носить. Хотя нужно отдать им должное, если они сумели доехать хотя бы до гремячего, то они весьма неплохие водители.

Кстати, а никто не задумывался над тем, как строили приюты и метеостацию? Неужто кровельное железо и стеклопакеты на своем горбу носили?

Приюты какие? 12-ого километра и Киалимский на просеке высоковольтной линии стояли, там всегда дорога была, с демидовских времен. На метеостанцию никому в голову не приходило через Гремячий ездить - через Сухокаменку до Киалимского и сейчас дорога нормальная, а там только подняться, грузовики, конечно, проходить могли.
А современный приют на Белом Ключе два мужика на моих глазах
начинали строить, сначала домик, в котором сейчас баня, все вручную. Я у них пару раз ночевал. Один меня укорял за то, что зимой в туман и поземку в Долину Сказок один ходил. А весной сам туда пошел силки проверять и пропал.
А лестницу эту дурацкую, говорят, на вертолете привезли, типа от буржуев гуманитарная помощь.
Насчет мощных автомобилей, которые на метеостанцию ходили, не могу за все время отвечать, но лет десять назад точно, сами все носили, когда сменялись.
Не только в экологии, конечно, причина, дорого, наверное гонять было машины. Дрова вот завозили изредка, а продукты -нет. Это сейчас для забавы можно. Додумаются, наверное,
ягодники заасфальтировать под стоянку и не десятком, а сотнями машин ездить. А корреспондент-то как восторгается: "Такого скопления автотехники Таганай еще не видел!"
Воистину, простота хуже воровства.